为保证厂区、医院、学校、营区、矿区、省道、县道、乡村道路、在建工地、街道、隧道、内部道路等人车混行和低慢速场所车辆的行驶规范,对所有车辆进行严管,实现车辆速度主动管控,必须保证规范行驶、低速行驶。
主要由以下功能单元组成: (1) 雷达测速专用抓拍机:测速和图像抓拍; (2) LED显示屏:显示限速值以及抓拍到的车牌号及行驶的车速值; (3) 辅助照明及超速声光报警灯; (4) 网络传输单元:含交换机或者4G模块; (5) 管理平台:局域网管理电脑、云平台、手机公众号。 1.1、 雷达测速系统12大基础功能1、定点测速及区间测速功能。 2、车辆图像记录查询功能。 3、超速抓拍功能。 4、智能补光功能。 5、车辆牌照自动识别功能。 6、超速抓拍及显示功能。 7、超速抓拍及报警功能。 8、前端备份存储功能(脱机使用)。 9、图像防篡改功能。 10、LED大屏显示超速列表。 11、LED屏显示欢迎语及。 12、与停车场收费系统联动,超速后到出口时系统会显示该车的超速信息。 车牌识别与雷达合二为一,以保证雷达的方向和镜头永远一致。达到*好的效果。
系统功能及性能规划严格按照公安部颁标准《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 497-2009)、《机动车测速仪》(GBT 21255-2007)中的有关规定执行,并合理应用科技进步成果提升整体系统性能,同时根据公安交警部门的具体业务应用需求,对数据进行深度挖掘,实现具有行业针对性的业务功能扩展。具体功能设计如下: 在结合各种提高测速精度辅助手段的基础上采用雷达测速方式,从根本上*大程度的解决了系统测速不准和出现异常速度的问题。 当机动车驶入测速区域时,先由车牌摄像机识别车牌号码,再由雷达来测出该辆车的当前车速,速度小于80km/h时,道路实测误差不超过-5%~5%;当机动车速度小于或等于60km/h时,道路实测误差不超过机动车速度的-3%~3%。 测速是基于车牌识别,若机动车没有挂标准车牌,则无法测出车速!只要能测出速度的车牌,车牌号码及车速都会保存于前面或者服务器或者云平台中。并会通过LED显示屏或者其他终端显示出来
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